Viktige poeng
- «Drag Strip»-modusen transformerer Tesla Model X og Model S til noen av de raskeste elektriske bilene på markedet, og gjør dem til ekte kraftpakker på racerbanen.
- Når «Drag Strip»-modusen er aktivert, jobber Teslaens kjølesystem ekstra hardt for å opprettholde optimale temperaturer i kritiske komponenter, mens batteritemperaturen tillates å stige mer enn vanlig for å maksimere ytelsen.
- «Drag Strip»-modusen er ikke tilgjengelig for Model 3 og Model Y grunnet begrensninger i maskinvaren, men ytelsesoppgraderingen gir likevel imponerende akselerasjon og gjør disse modellene attraktive for bilentusiaster.
Tesla har et velfortjent rykte for å produsere eksepsjonelle elbiler som ikke bare er teknologisk avanserte, men også usedvanlig raske og spennende å kjøre. Det finnes en rekke teknologier som bidrar til at Teslas kraftigste modeller oppnår sitt fulle ytelsespotensial, og «Drag Strip»-modusen er en av dem.
La oss se nærmere på hvordan «Drag Strip»-modusen forvandler din Tesla til en racerbil!
Hva er «Drag Strip»-modusen?
Teslas «Drag Strip»-modus er en akselerasjonsinnstilling tilgjengelig på Model X SUV og Model S sedan, som bidrar til å gjøre disse Teslaene til noen av de raskeste elbilene du kan kjøpe. Denne modusen er eksklusivt designet for bruk på racerbaner, og den hjelper deg med å forberede din høyytelses-elbil for en optimal start i konkurransesituasjoner.
«Drag Strip»-modusen forblir aktiv i en periode på tre timer, og i løpet av denne tiden arbeider systemet kontinuerlig for å holde bilens batteri på optimale driftstemperaturer. Når denne modusen er aktivert, vil du legge merke til at bilens kjølevifter jobber på høygir for å holde essensielle komponenter som drivverkene kjølige (som gir maksimal ytelse på denne måten).
Når «Drag Strip»-modusen er aktivert, tillater bilen at batteripakkens temperatur overstiger det normale nivået. Dette er avgjørende fordi det er svært viktig å ha et optimalt batteri i et løpsscenario, slik at bilen er klar til å levere topp ytelse.
«Drag Strip»-modusen har enda et ess i ermet: en spesiell fjæringsinnstilling som bidrar til en raskere start. Når du aktiverer startmodus, går bilen automatisk inn i det Tesla kaller «cheetah-stilling», som senker bilen for å forberede den på å skyte deg fremover i imponerende hastigheter.
Slik aktiverer du «Drag Strip»-modusen
Det er ganske enkelt å aktivere «Drag Strip»-modusen. Du trenger bare å navigere til kontrollmenyen og velge «Pedaler og styring». I menyen «Pedaler og styring» trykker du på «Drag Strip»-modus for å slå den på. Etter at du har aktivert «Drag Strip»-modusen, må du vente til bilen indikerer at den er «Peak Performance Ready». Når bilen viser at den er «Peak Performance Ready» på dashbordet, kan moroa begynne.
Med Model X eller S i drift, trykker du hardt på bremsepedalen med venstre fot, og deretter trykker du gasspedalen helt ned med høyre fot. Dette er øyeblikket da bilen går inn i «cheetah-stilling», og hvis alt er klart, vil du motta en melding som sier «Klar til start» og «Cheetah-stilling aktivert». Da er det bare å slippe bremsepedalen og holde fast!
Er «Drag Strip»-modusen tilgjengelig for Model 3 og Model Y?
Bildekreditt: Tesla
Dessverre er Teslas mer prisgunstige modeller ikke utstyrt med «Drag Strip»-modus, slik som sine mer avanserte søsken. Model Y og Model 3 har bare tre akselerasjonsmoduser: Chill, Standard og Sport.
Det er synd at «Drag Strip»-modusen ikke er tilgjengelig for Teslas rimeligere modeller, men det er også forståelig siden Model Y og Model 3 ikke har Teslas avanserte luftfjæring, slik som Model X og Model S. Luftfjæringen er essensiell for å sette bilene i «cheetah-stilling», så dette er en maskinvarebegrensning som hindrer Tesla i å tilby de samme akselerasjonsmodusene for begge prisklasser.
Ytelsesoppgraderingen for Model Y og Model 3 gir likevel mye fart og gjør disse modellene til høyytelses-elbiler som vil appellere til kjøreentusiaster, så du går ikke glipp av så mye.
Tesla produserer fortsatt noen av de beste ytelses-elbilene
Tesla produserer fantastiske biler; alt fra de imponerende interiørfunksjonene til den banebrytende sikkerhetsteknologien, som skiller elbilene deres fra konkurrentene. Dette er særlig tydelig når det gjelder ytelse, hvor alle Teslas modeller utmerker seg, selv de rimeligere som Model 3.
Men Model S og X Plaid er fortsatt ledende når det gjelder ytelse i elbilmarkedet, spesielt med innovative funksjoner som «Drag Strip»-modusen, som ytterligere forbedrer akselerasjonen til allerede ekstremt raske biler.
Tesla Model S Plaid med «Drag Strip»-modusen er en av to elektriske sedandeler som kan konkurrere med Rimac Nevera, en elektrisk hyperbil, når det gjelder akselerasjon.